Pengoperasian Forklift: Lima Keharusan, Delapan Pemeriksaan, Sepuluh Larangan, dan Tiga Hal yang Perlu Diperhatikan

Sep 22, 2025

Tinggalkan pesan

1, Kargo menghalangi operasi garis pandang pengemudi:
Kasus 1
Kargo forklift menghalangi pandangan pengemudi dan gagal mendeteksi personel di depan, sehingga mengakibatkan kecelakaan parah.
Kasus 2
Selama pengoperasian forklift, garis pandang terhalang oleh muatan sehingga mengakibatkan tabrakan dengan orang di depannya.
2, Pekerja menggunakan tubuhnya sebagai beban
Kasus 3
Untuk menjaga keseimbangan forklift saat mengangkat barang berat, karyawan menggunakan beban tersebut sebagai penyeimbang, yang hampir menyebabkan cedera diri.
Kasus 4
Setelah seorang karyawan kehilangan keseimbangan karena menggunakan berat badannya sebagai penyeimbang, karyawan lain datang membantu namun kewalahan karena forklift.
3, Barang terlalu luas atau tidak stabil
Kasus 5
Lebar muatan forklift melebihi lebar lintasan yang diperbolehkan dan digantung di rak pinggir jalan sehingga hampir menimbulkan kecelakaan.
4, mengemudi dengan kecepatan berlebih
Kasus 6
Forklift melaju kencang dan terbalik saat proses pembubutan.
Kasus 7
Forklift melaju kencang dan terbalik, serta pengemudi tidak mengencangkan sabuk pengaman sehingga mengakibatkan melompat dan terlindas.
5, pengemudi forklift mengemudi secara ilegal
Kasus 8
Pengemudi forklift tidak memperhatikan pejalan kaki, dan pejalan kaki juga tidak memperhatikan forklift.
Kasus 9
Forklift tidak mengamati situasi di belakangnya saat mundur dan bertabrakan dengan pejalan kaki di belakangnya.
6, Forklift mengangkut personel secara ilegal
Kasus 10
Personil forklift melanggar peraturan dengan mengangkat, pengemudi forklift tidak mengencangkan sabuk pengaman, dan ketika forklift terbalik, personel di dalamnya terjatuh dan pengemudi terlindas.
Kasus 11
Saat forklift sedang mengangkut barang, pekerja berdiri di atas barang tersebut, dan saat barang terbalik, personel juga ikut terjatuh.
7, Pengemudi forklift tidak memakai sabuk pengaman
Kasus 12
Pengemudi forklift tidak mengencangkan sabuk pengamannya dan terjatuh dari kendaraan serta tertimpa saat terguling.
8, pemenggalan kepala forklift
Kasus 13
Forklift dipenggal dan mati di tempat!
Kasus 14
Garpu tiba-tiba terangkat dan pejalan kaki tidak memperhatikan sehingga menyebabkan kecelakaan!

 

"Lima Keharusan", "Delapan Pemeriksaan Setiap Hari", dan "Sepuluh Larangan" untuk pengoperasian forklift
Lima harus:
1. Apabila personel lain di lokasi kerja gagal menjaga jarak aman dari forklift, mereka harus segera berhenti bekerja;
2. Mengemudi di persimpangan harus memperlambat, membunyikan klakson, dan menjalani konfirmasi KY;
3. Ketika forklift berhenti bekerja dan turun dari kendaraan, maka harus mematikan mesin, melepas kunci, dan menarik rem tangan;
4. Sebelum mulai bekerja setiap hari, perlu dilakukan pemeriksaan secara teliti sesuai dengan isi pemeriksaan sebelum mulai bekerja;
5. Selama pengoperasian forklift, jika ditemukan kelainan, prinsip "berhenti menelepon" harus dipatuhi.
Periksa delapan kali sehari:
1. Periksa air pendingin dan oli mesin;
2. Periksa rem tangan dan rem kaki;
3. Periksa lampu depan;
4. Periksa lampu sein;
5. Periksa lampu mundur;
6. Periksa bel mundur dan lampu peringatan bahaya;
7. Periksa jendela kipas;
8. Periksa tampilannya.
Sepuluh larangan:
1. Jangan mengemudi sambil mengangkat atau menurunkan garpu;
2. Jangan gunakan inersia untuk membongkar;
3. Jangan gunakan satu garpu pun untuk pengoperasian;
4. Operasi kelebihan muatan tidak diperbolehkan;
5. Jangan gunakan inersia pengereman untuk menggeser barang yang melingkar atau mudah menggelinding;
6. Jangan menggunakan garpu untuk menyekop dan mengangkut bahan yang mudah terbakar dan meledak secara langsung;
7. Tidak seorang pun diperbolehkan berdiri atau bekerja di atas garpu atau palet. Setelah mengangkat barang, dilarang keras berdiri di bawah garpu;
8. Jangan mengangkat barang di atas 30CM untuk-berkendara jarak jauh;
9. Tidak diperkenankan membongkar barang dengan menggunakan garpu untuk mengambil, menumpangkan, atau membenturkan palet;
10. Jangan melebihi batas kecepatan. Batas kecepatan pengangkutan barang di gudang adalah 5KM/jam;

 

Tiga poin yang harus diperhatikan oleh petugas pekerjaan rumah
1. Jauhi area pengoperasian forklift (termasuk area penempatan rak material terpusat), khususnya:
(1) Jangan mengambil jalan pintas, cukup melintasi area pengoperasian forklift secara langsung;
(2) Jangan beristirahat di celah antara area penempatan rak karena kelelahan;
(3) Saat bekerja sama dengan pemasok untuk konfirmasi dan inspeksi komponen, jangan memanfaatkan kenyamanan untuk beroperasi di area forklift.
2. Saat berjalan di dalam gudang, waspadai bahaya forklift, khususnya:
(1) Saat melewati persimpangan atau melintasi jalur forklift, pastikan untuk menunjuk dan mengkonfirmasi;
(2) Saat berjalan di dalam gudang, jangan menelepon atau melakukan apa pun yang mengganggu perhatian Anda saat berjalan;
3. Pengemudi forklift, harap diperhatikan:
(1) Sebelum kereta-berkecepatan tinggi, pastikan tidak ada personel di depan, belakang, kiri, kanan, terutama bila ada rintangan di sekitar kendaraan;
(2) Saat berkendara, jangan melebihi batas kecepatan, memperlambat saat berbelok, dan melakukan konfirmasi penunjuk titik;
(3) Apabila terdapat cacat pada rak, rak, atau penempatannya yang tidak stabil, dilarang keras menggunakannya;
(4) Saat membongkar, pastikan rak material yang dibongkar ditempatkan dengan kuat dan tidak miring.

Kirim permintaan
Pelayanan prima untuk win-win
Penekanan pada layanan yang berpusat pada pengguna
Bersikeras pada kepentingan pengguna terlebih dahulu
Hubungi kami